Uhlíková kefa uzemnenia RS93/EH7U
Popis produktu
Prijmite dvojitý polostrieborný a polovičný uhlíkový materiál s vynikajúcou elektrickou vodivosťou a mazivosťou, vhodný pre pracovné podmienky vysokého prúdu hriadeľa.
| Základné rozmery a vlastnosti uhlíkovej kefky | |||||||
| Kreslenie Nie | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parametre technickej špecifikácie
Úloha uzemnených uhlíkových kefiek v elektrických systémoch je nevyhnutná v rôznych aplikáciách. Uhlíkové kefky sú životne dôležité pre zabezpečenie hladkého výkonu motorov a efektívneho prenosu prúdu, slúžia ako kľúčové komponenty v kartáčovaných aj bezkefkových jednosmerných motoroch, ako aj v špecifických typoch striedavých motorov.
V brúsených jednosmerných motoroch majú uhlíkové kefky niekoľko dôležitých funkcií. Primárne privádzajú externý alebo budiaci prúd do rotujúceho rotora, ktorý pôsobí ako vodivá dráha, ktorá je pre funkčnosť motora kľúčová. Okrem toho uhlíková kefka vnáša na hriadeľ rotora statický náboj, ktorý ho účinne uzemňuje. Táto uzemnená uhlíková kefka uľahčuje výstupný prúd a podporuje konzistentný tok elektriny v systéme. Pomáha tiež pri zmene smeru prúdu a v komutátorových motoroch podporuje proces komutácie. Okrem toho kefa spája hriadeľ rotora s ochranným zariadením na účely uzemnenia a umožňuje meranie kladných a záporných napätí voči zemi.
Komutátor, zložený z kief a komutačných krúžkov, je dôležitou súčasťou motorov na jednosmerný prúd s kefou. V dôsledku rotácie rotora kefa neustále zažíva trenie o komutačný krúžok, čo môže viesť k erózii iskier počas procesu komutácie. Toto opotrebovanie klasifikuje uhlíkovú kefku ako spotrebný diel v jednosmerných motoroch. Na zmiernenie týchto výziev boli vyvinuté bezkomutátorové jednosmerné motory ako odolnejšia alternatíva s cieľom zvýšiť životnosť, prevádzkovú stabilitu a minimalizovať hluk a elektromagnetické rušenie.
Je pozoruhodné, že striedavé motory zvyčajne nepoužívajú kefy alebo komutátor, pretože fungujú bez konštantného magnetického poľa. Striedavé motory sú však vo všeobecnosti väčšie ako ich náprotivky na jednosmerný prúd. Tento rozdiel zdôrazňuje význam uhlíkových kefiek pri prevádzke jednosmerných motorov a ilustruje prebiehajúci pokrok v technológii motorov.
Stručne povedané, funkcia uzemnených uhlíkových kefiek je neoddeliteľnou súčasťou efektívnej prevádzky rôznych typov motorov. Ako sa technológia vyvíja, význam uhlíkových kefiek v elektrických systémoch zostáva kritickým faktorom pri zabezpečovaní výkonu a spoľahlivosti motora.
