Uzemňovacia uhlíková kefka RS93/EH7Us
Popis produktu
| Základné rozmery a vlastnosti uhlíkových kefiek | |||||||
| Kreslenie Nie. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 eur |
| MDDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 eur |
| MDDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 eur |
| MDDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 eur |
| MDDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parametre technických špecifikácií
Úloha uzemnených uhlíkových kief v elektrických systémoch je nevyhnutná v rôznych aplikáciách. Uhlíkové kefky sú nevyhnutné pre zabezpečenie plynulého chodu motorov a efektívneho prenosu prúdu a slúžia ako kľúčové komponenty v kefkových aj bezkefkových jednosmerných motoroch, ako aj v špecifických typoch striedavých motorov.
V kefkových jednosmerných motoroch majú uhlíkové kefky niekoľko dôležitých funkcií. V prvom rade dodávajú externý alebo budiaci prúd do rotujúceho rotora, čím pôsobia ako vodivá dráha, ktorá je kľúčová pre funkčnosť motora. Uhlíková kefka navyše zavádza statický náboj na hriadeľ rotora, čím ho účinne uzemňuje. Táto uzemnená uhlíková kefka uľahčuje výstupný prúd, čím podporuje konzistentný tok elektriny v systéme. Pomáha tiež pri zmene smeru prúdu a v komutátorových motoroch podporuje proces komutácie. Okrem toho kefka spája hriadeľ rotora s ochranným zariadením na účely uzemnenia a umožňuje meranie kladného a záporného napätia vzhľadom na zem.
Komutátor, zložený z kief a komutačných krúžkov, je dôležitou súčasťou kefkových jednosmerných motorov. V dôsledku rotácie rotora dochádza k neustálemu treniu uhlíkovej kefky o komutačný krúžok, čo môže počas procesu komutácie viesť k iskrovej erózii. Toto opotrebovanie klasifikuje uhlíkovú kefku ako spotrebný diel v jednosmerných motoroch. Na zmiernenie týchto problémov boli vyvinuté bezkefkové jednosmerné motory ako odolnejšia alternatíva s cieľom predĺžiť životnosť, prevádzkovú stabilitu a minimalizovať hluk a elektromagnetické rušenie.
Je pozoruhodné, že striedavé motory zvyčajne nepoužívajú kefy ani komutátor, pretože fungujú bez konštantného magnetického poľa. Striedavé motory sú však vo všeobecnosti väčšie ako ich jednosmerné náprotivky. Tento rozdiel zdôrazňuje význam uhlíkových kief pri prevádzke jednosmerných motorov a ilustruje neustály pokrok v technológii motorov.
Stručne povedané, funkcia uzemnených uhlíkových kief je neoddeliteľnou súčasťou efektívnej prevádzky rôznych typov motorov. S vývojom technológií zostáva dôležitosť uhlíkových kief v elektrických systémoch kritickým faktorom pri zabezpečovaní výkonu a spoľahlivosti motora.
